P040F EGR-temperatursensor A/B-korrelation
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
A/B-korrelation för temperatursensor för avgasåtercirkulation
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller för OBD-II utrustade fordon (Ford, Seat, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Sprinter, VW, Subaru, etc.). Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke/modell.
Om ditt OBD-II-utrustade fordon har presenterat en lagrad kod P040F, betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt en avvikelse mellan de primära och sekundära (A och B) temperatursensorerna för avgasåterföring (EGR). En lagrad kod P040F kan vara resultatet av ett mekaniskt problem eller ett elektriskt fel.
Â
EGR-systemet är utformat för att leverera en del av de förbrukade avgaserna tillbaka till insugningsröret så att det kan brännas en andra gång. Denna process krävs för att minska dikväveoxidpartiklar (NOx) som släpps ut i atmosfären. NOx är en bidragande komponent i ozonnedbrytande avgasutsläpp och NOx-utsläpp regleras av federalt mandat.
EGR-temperatursensorer är (såvitt jag vet) hänvisade till dieselmotorutrustade fordon. I de flesta fall används motorkylvätska för att minska temperaturen på motorns avgaser innan de sugs in i EGR-ventilen. A- och B EGR-temperatursensorer förser PCM med variationer i avgastemperaturen nära EGR-ventilen. PCM:n jämför insignaler från de två EGR-temperatursensorerna och en avgastemperatursensor för att avgöra om EGR-kylsystemet fungerar effektivt.
EGR-temperatursensorerna är placerade nära EGR-ventilen och avgastemperatursensorn är vanligtvis placerad i stupröret. Om EGR-temperatursensorns inspänningssignaler inte ligger inom de programmerade specifikationerna, eller om insignalerna från EGR-temperatursensorerna inte är väsentligt lägre än avgastemperatursensorns, kommer en P040F att lagras och en felindikatorlampa kan vara upplyst.
Andra felkoder för EGR-temperatursensor inkluderar P040A, P040B, P040C, P040D, P041A, P041B, P041C, P041D, P041E och P041F.
Kodens allvarlighetsgrad och symtom
Eftersom P040F är relaterat till avgasåterföringssystemet klassificeras det inte som en allvarlig kod.
Symptom på denna kod kan inkludera:
Det kanske inte finns några symtom när denna kod är lagrad Minskad bränsleeffektivitet Kylvätskeläckage Avgasläckage Koder för avgastemperatursensorOrsaker
Möjliga orsaker till att denna kod ställs in är:
Låg motorkylvätska Defekt EGR-temperatursensor(er) Felaktig avgastemperatursensor Avgas läckor Tilltäppt EGR-kylare Motor överhettningDiagnostik och reparationsprocedurer
En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter, en pålitlig fordonsinformationskälla (All Data DIY) och en infraröd termometer (med en laserpekare ) är några av verktygen som jag skulle använda för att diagnostisera en P040F.
Du kan börja med en visuell inspektion av kablage och kontakter som är associerade med A- och B EGR-temperatursensorerna och avgastemperatursensorn. Undersök noggrant selar som är i närheten av heta avgasrör och grenrör.
Anslut sedan skannern till fordonets diagnostikkontakt och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Skriv ner denna information eftersom du kan behöva den om det visar sig vara en intermittent kod. Rensa nu koderna och provkör fordonet för att se om det är återställt.
Om P040F är återställt skulle jag använda skannerdataströmmen för att avgöra om det faktiskt finns ett korrelationsproblem mellan de två EGR temperatursensorer eller om det finns ett PCM- eller programmeringsfel. Genom att begränsa skannerns dataström till att endast inkludera relevant information kan du få ett snabbare och mer exakt datasvar. Om skannern indikerar att
Läs: 37
