P0350 Tändspole Primär/sekundär kretsfel
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
Tändspole primär/sekundär kretsfel
Vad betyder det?
Denna diagnostiska felkod (DTC) är en generisk drivlinakod, vilket betyder att den gäller för OBD-II utrustade fordon (Hyundai, Toyota, Chevy, Ford, Dodge, Chrysler, etc.). Även om de är generiska kan de specifika reparationsstegen variera beroende på märke/modell.
Om ditt OBD-II-fordon har lagrat en kod P0350 betyder det att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett problem med primära och/eller sekundära kretsar för en eller flera tändspolar eller tändspolepaket.
De flesta OBD-II-utrustade fordon använder en spole-över-kontakt, distributör mindre tändningssystem. I denna typ av system är varje cylinder utrustad med sin egen tändspole som fästs på tändstiftet med en kort pluggtråd eller silikonskydd. Batterispänning och en jordpuls från PCM som appliceras på en tätt lindad induktionsspole skapar den högintensiva gnistan (tusentals volt) som krävs för att tända tändstiftet för varje cylinder.
System som använder spolpaket fungerar på liknande sätt, förutom att flera tändstift avfyras från ett spolpaket som avfyrar flera cylindrar i sekventiell ordning. Denna typ av system använder vanligtvis längre högspänningständstiftsledningar för att överföra den högintensiva gnistan från spolpaketstornen till tändstiften.
Oavsett vilken typ av tändningssystem som fordonet i fråga är utrustat med, styrs gnisttid och funktion av PCM. Försedd med en konstant tillförsel av kopplad batterispänning (med tändningslåset på), släpper tändspolen en högintensiv gnista när den får en jordpuls från PCM.
Om PCM:n upptäcker att någon av tändspolens kretsar inte fullbordas när jordpulsen appliceras, kommer en kod P0350 att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan tändas.
Kodens svårighetsgrad och symtom
Tändningsproblem kommer sannolikt att åtfölja en kod P0350; därför bör den kategoriseras som allvarlig.
Symptom på den här koden kan inkludera:
Körbarhetsproblem, inklusive en eller flera tändningsfel Dålig motorprestanda Minskad bränsleeffektivitet Cylinderfeltändningskoder kommer sannolikt att åtfölja en kod P0350 (t.ex. P0301, P0302, P0303, P0304, etc.)Orsaker
Möjliga orsaker till att denna kod ställs in är:
Öppna eller kortslutna primära/sekundära kretsar Defekta tändspolar eller spolpaket /s Dåligt tändsystemsrelä Trasiga säkringar eller smältbara länkar Defekt PCM eller ett PCM-programmeringsfelDiagnostik och reparationsprocedurer
För att diagnostisera en kod P0350 skulle jag behöva en diagnostisk skanner, en digital volt /ohmmeter (DVOM) och en tillförlitlig fordonsinformationskälla, som ALL DATA (DIY).
En visuell inspektion av alla tändspole/paketledningar och kontakter är det bästa stället att börja din diagnos av en kod P0350. Håll utkik efter trasiga elektriska kontakter vid tändspolarna eller spolpaketen. Kontrollera även om ledningar är brända, trasiga eller korroderade. Jag har personligen funnit gnagarskadade ledningar vara orsaken till en kod P0350 i flera kundbilar. Tändspolens elektriska kontakter är också kända för att bli korroderade med tiden.
Jag skulle fortsätta genom att ansluta skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frysa ramdata. Jag har tyckt att det är till hjälp att registrera denna information för senare. Därefter skulle jag rensa koderna och provköra fordonet för att se om P0350 är återställd.
Använd din fordonsinformationskälla för att söka efter tekniska servicebulletiner (TSB) som kan hjälpa dig med din diagnos. TSB:er med matchande symtom och koder kan vara till stor hjälp om du använder de diagnostiska tipsen som finns där.
Om det finns cylinderspecifika tändspole primära/sekundära kretskoder, kan de
Läs: 34
