P064B PTO Control Module
OBD-II Felkod Teknisk beskrivning
PTO Control Module
Vad betyder det?
Detta är en generisk diagnostisk felkod (DTC) och gäller många OBD-II-fordon (1996-nyare). Det kan inkludera men är inte begränsat till fordon från Chrysler, Ford, General Motors, Mercedes-Benz, Toyota, etc. Även om de är generiska kan de exakta reparationsstegen variera beroende på år, märke, modell och drivlinakonfiguration.
En lagrad kod P064B betyder att drivlinans kontrollmodul (PCM) har upptäckt ett fel i kraftuttagskontrollmodulen (PTO).
PTO styrmodulen ansvarar för att initiera olika kraftuttagsfunktioner. Dessa kan inkludera aktivering av specificerad belysning, ökad motorvarvtal (när kraftuttaget är inkopplat), samt urkoppling av drivhjul (med hjälp av överföringslådan) I de flesta fall är kraftuttagsstyrenheten integrerad i PCM:n men det kan också vara en fristående modul.
PTO är en funktion som ingår på många hydrauliskt manövrerade servicefordon som vrakbilar och tippbilar. Det gör att en stor hydraulpump kan drivas med kraft från motorn. Med fordonet parkerat och motorn på tomgång tillåter en växellåda på transmissionens utgående axel att drivhjulen kan kopplas ur och pumpen kan kopplas in via en extra drivaxel. Detta system är ganska hållbart och ger ett överflöd av kraft för tunga funktioner som att lyfta ett annat fordon (vrakare) eller dumpa tunga material (dumpningskropp). Det finns många specialiserade applikationer som använder ett kraftuttagssystem förutom bara vrakbilar och dumprar.
Varje gång tändningen slås på och PCM:n spänningssätts, utförs flera självtester av styrenheten. Genom att utföra kontrollernas självtester kan PCM övervaka seriella data som förs över styrenhetens områdesnätverk (CAN) för att säkerställa att inbyggda styrenheter ansluter korrekt.
Om ett problem upptäcks vid övervakningen av Kraftuttagskontrollmodul, en kod P064B kommer att lagras och en felindikatorlampa (MIL) kan lysa.
Vad är allvarlighetsgraden för denna felkod?
För säkerhets skull bör koder för kraftuttagskontrollmoduler tas på allvar. En lagrad kod P064B kan resultera i bristande kraftuttagsfunktion och kan utgöra allvarliga säkerhetsrisker.
Vilka är några av symptomen på koden?
Symptom på en P064B-felkod kan inkludera :
Ej fungerande kraftuttag Långsam och mödosam motorstart Motorstopp vid start Problem med motorns körbarhet Andra lagrade koderVilka är några av de vanligaste orsakerna till koden?
Orsaker till den här koden kan inkludera:
Felaktig kraftuttagsstyrenhet eller PCM öppen kraftuttagskontrollmodul spänningsmatningskrets PCM programmeringsfel Öppen eller kortsluten kraftuttagskontrollkretsVad är några P064B-felsökningssteg?
En diagnostisk skanner, en digital volt/ohmmeter (DVOM), och en källa till tillförlitlig fordonsinformation kommer att krävas för att diagnostisera en kod P064B.
Konsultera din fordonsinformationskälla för tekniska servicebulletiner (TSB) som replikerar den lagrade koden, fordon ( år, märke, modell och motor) och uppvisade symtom. Om du hittar rätt TSB kan den ge användbar diagnostisk information.
Börja med att ansluta skannern till fordonets diagnostiska port och hämta alla lagrade koder och frys ramdata. Du kommer att vilja skriva ner denna information, ifall koden skulle visa sig vara intermittent. Efter att ha registrerat all relevant information, rensa koderna och provkör fordonet (om möjligt) tills koden återställs eller PCM:n går in i beredskapsläge.
Om PCM:n går in i beredskapsläge är koden intermittent och kommer att vara svårare att diagnostisera. Tillståndet, som gjorde att P064B lagrades, kan behöva förvärras innan en korrekt diagnos kan nås. Om koden återställs, fortsätt med din diagnos.
Använd din källa till fordonsinformation för att få kontakten ansiktsvy
Läs: 30
